La nouvelle moto trail R 1300 GS marque un tournant majeur dans l’univers des deux-roues aventuriers. Cette machine repensée allie technologie avancée et performances exceptionnelles, établissant de nouvelles références dans sa catégorie.
Une architecture repensée pour une expérience tout-terrain exceptionnelle
L’évolution de cette nouvelle génération se manifeste par un allègement significatif de 12 kg par rapport au modèle précédent, atteignant désormais 237 kg à vide, ce qui améliore sa dynamique générale.
Un nouveau moteur boxer pour des performances accrues
Le bicylindre boxer de la moto trail R 1300 GS développe une puissance impressionnante de 145 chevaux pour un couple de 149 Nm. La distribution variable Shiftcam optimise les performances sur toute la plage de régime, tandis que la consommation reste maîtrisée à 4,8 L/100 km.
Un châssis optimisé pour une meilleure maniabilité
La géométrie du cadre a été revue avec un angle de colonne de 26,2° et un empattement de 1 518 mm. Le système Paralever EVO améliore la stabilité, tandis que la fourche offre un débattement généreux de 190 mm, idéal pour affronter les terrains accidentés.
Technologies embarquées et équipements de nouvelle génération
La BMW R 1300 GS intègre les technologies les plus modernes du marché, avec une motorisation de 145 ch délivrant un couple de 149 Nm. Son poids optimisé de 237 kg, soit 12 kg de moins que la génération précédente, lui assure une excellente maniabilité. Sa nouvelle architecture intègre une distribution variable Shiftcam, garantissant performance et efficacité avec une consommation maîtrisée de 4,8 L/100 km.
Un tableau de bord connecté et intuitif
L’écran TFT équipe cette nouvelle génération, offrant une interface claire et lisible. La connectivité smartphone permet d’accéder à diverses fonctionnalités directement depuis le tableau de bord. L’affichage s’adapte aux différents modes de conduite (Eco, Rain, Road, Enduro), fournissant les informations essentielles au pilote. Le système intègre aussi la navigation et le contrôle des paramètres de la moto.
Des systèmes d’assistance à la conduite perfectionnés
La R 1300 GS se distingue par ses équipements de sécurité avancés. Le phare matriciel LED adapte automatiquement l’éclairage aux conditions de route. Le système Paralever EVO améliore la stabilité dans toutes les situations. L’ABS Pro et l’assistant de passage de rapports automatique optimisent la sécurité et le confort de conduite. Un avertisseur de collision arrière complète ces dispositifs pour une protection maximale du pilote.
Personnalisation et options pour une expérience sur mesure
La BMW R 1300 GS s’adapte aux besoins spécifiques de chaque motard grâce à une gamme étendue d’options et de personnalisations. Cette moto trail, allégée de 12 kg par rapport à sa devancière, affiche un poids de 237 kg et intègre une motorisation performante de 145 ch pour 149 Nm de couple.
Pack d’options et accessoires disponibles
BMW propose différentes finitions exclusives comme la GS Trophy, Triple Black ou l’Option 719 Tramuntana. L’équipement standard comprend un écran TFT, un phare matriciel LED et un régulateur de vitesse. Les options incluent une selle chauffante, des jantes forgées et un système de bagagerie complet. La technologie Paralever EVO améliore la stabilité, tandis que l’avertisseur de collision arrière renforce la sécurité. L’assistant de passage de rapports automatique facilite la conduite au quotidien.
Services et garantie BMW pour une tranquillité d’esprit
La marque allemande assure un suivi technique avec des révisions programmées tous les 10 000 km. La garantie constructeur s’étend sur 3 ans avec la possibilité d’une extension d’un an. BMW propose des formules de financement adaptées, notamment une Location Longue Durée sur 36 mois pour 25 000 km. Les propriétaires bénéficient d’un accès à My BMW Motorrad pour gérer leurs services et peuvent compter sur un réseau de concessionnaires proposant planning d’itinéraires et assistance en ligne.
